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分析師觀點

11/29 PE市場反彈就意味著更好的位置看空
在2019年即將進入最后一個月份的時候,國內PE市場企穩了,各大品種都進入了穩定期,偏強的品種還有了一定的漲幅。如LLDPE期貨11月份中期在7000附近得到支撐之后,就逐漸的反彈了,近月合約2001在11月的最后一個交... >>查看詳情
11/29 兩苯年底走勢如何
自國慶后,甲苯二甲苯漲勢似乎一去不復返。對比去年的價格走勢,年底價格是一路暴跌,10月底兩者價格都在8000元/噸附近,至12月甲苯價格跌至4700元/噸,二甲苯價格跌至4950元/噸,兩個月下跌幅度達40%。 >>查看詳情
11/28 2019年10月MEG進口量分析
2019年10月乙二醇進口量在80.9萬噸附近,較上月環比增加6.3萬噸,增幅在8.4%附近。較往年同期增加4.6萬噸,同比增長6.0%附近。2019年1-10月乙二醇進口總量在823.1萬噸。圖一:2017-2019年乙二醇進口量統計 (單位... >>查看詳情
11/28 1-10月國內煤制乙二醇裝置運行總結
截止2019年10月國內煤制乙二醇產能達441萬噸,國內乙二醇總計產能1080.5萬噸。據CCF數據統計1-10月國內煤制乙二醇產量共計240萬噸,去年同期產量188萬噸,同比增長27%。從月度數據來看,一季度整體產量增速較為明... >>查看詳情
11/27 成本支撐疊加供需偏緊,EG2001下行遇阻
昨日,一條進口船污染的消息再次給震蕩中的MEG提供了短暫上行的動力,另外本周在碼頭封航及到船繼續大幅延后的情況下預計MEG碼頭庫存將明顯去化,華東碼頭庫存可能階段性的降至歷史低點。因此短期在庫存去化、到貨... >>查看詳情
11/27 甲醇:進口量再創新高
圖一:2016-2019年進口量統計表一:2016-2019年進口量匯總從上圖表可以看出,2019年1-10月進口總量已經達到878.05萬噸,距離2016年的880萬噸僅差1.95萬噸,而接下來的時間還有兩個月,也就是說今年全年進口量超過... >>查看詳情
11/27 PX:新產能釋放在即,加工差繼續壓縮
今年3月份以來,PX和石腦油價差呈現一路萎縮趨勢。9月份PX和石腦油月均價差壓縮至300美元/噸附近,10月壓縮至275美元/噸附近。11月上旬,兩者價差仍舊保持在260-270美元/噸附近。但近日,兩者價差再度明顯收窄,目... >>查看詳情
11/26 利空主導,EPS震蕩偏弱
臨近11月底,國內EPS行情整體運行仍然偏弱,受到前期苯乙烯連續下跌影響,EPS補跌為主,現華東市場普通料在8700-8900元/噸,阻燃料在9000-9200元/噸左右。目前由于苯乙烯價格偏低,工廠效益尚存,生產整體變動不大... >>查看詳情
11/25 供應增多,PP低熔-拉絲價差有轉弱預期
11月以來PP低熔-拉絲價差再度走強,至今日主流價差已走擴至600+,伴隨著價差走強,低熔排產也較前期有所回升。預計12月初隨著低熔貨源的逐步增加,價差有走弱預期。共聚短期表現偏強,除去前期中天合創2#11.12因裝... >>查看詳情
11/22 供應層面利好支撐近期原油價格
國際原油市場近期仍延續著較為溫和的表現,在供應方面的諸多利好助推下,重心略有上移。目前,Brent原油已經有較長時間維持在60美元以上,WTI原油也在55美元上方波動為主。首先,近期美國石油鉆井數下降的非常之快... >>查看詳情
11/22 甲醇短期開啟反彈之路
圖一:甲醇期貨主力合約K線走勢圖從10月下跌以來,市場幾次給出做多信號,但是結果呢?殘酷的現實告訴我們什么叫做沒有最低只有更低。而今天,我們看到圖中再次給出了做多信號,K線突破了下降趨勢線,MACD指標金叉... >>查看詳情
11/21 產業變革期,乙二醇港口貨源分流
今日乙二醇華東主港庫存持續回落至50.2萬噸附近,再次刷新年內低點,場內貨源趨緊也使得乙二醇整體價格表現堅挺。11月來看,乙二醇船貨抵港時間多集中于下半月,貨源抵港分布不均也使得階段內港存降幅明顯。此外,... >>查看詳情
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